Экскаватор-погрузчик КОДАР

Описание проекта

Экскаватор-погрузчик: грузоподъемность фронтальной части 1500кг, объем ковша 1м3, грузоподъемность экскаваторной установки 1500кг, глубина копания 4980 мм, объем ковша 0,3м3. Длина экскаватора-погрузчика 5910мм, ширина 2360мм, высота 2880мм. Преимуществом является высокая локализация производства в РФ, установка двигателя Минского завода, область применения: лесное хозяйство, строительство, ЖКХ и т.д.

Технологическая новизна

Многофункциональный экскаватор-погрузчик «КОДАР» универсальная дорожно-строительная техника, которая идеально объединяет в себе функции ковшового экскаватора и фронтального погрузчика. Отличается высокой производительностью и первоклассными эксплуатационными характеристиками. Возможен выбор из 3 режимов рулевого управления: 2 колеса (стандартный режим), “след в след” (скоростной режим с улучшенными возможностями для маневрирования) и “крабовый ход” (оптимален при движении в условиях ограниченного пространства).

Экономический эффект

Многофункциональный универсальный экскаватор-погрузчик до 2,5 тонн с комплектом навесного оборудования не выпускается на территории Российской Федерации.

Межотраслевое значение продукта

Экскаватор-погрузчик представляет собой многофункциональную машину, применяемую в городском, коммунальном, строительном, дорожно-строительном, горнодобывающем и нефтедобывающем хозяйствах.

Эргономичность

При разработке нового экскаватора-погрузчика были поставлены задачи проанализировать спрос и усовершенствовать данную машину, разработав её как многофункциональную машину не имеющую аналогов в данном сегменте рынка. По итогам проведенного маркетингового анализа можно сделать вывод о стабильно высокой потребности в разрабатываемой техники на всей территории России. Платежеспособный спрос на уровне муниципалитетов может быть сформирован за счет реализации программ благоустройства и создания благоприятной городской среды, что в полной мере соответствует реализуемой государственной политике в сфере ЖКХ и программам соответствующих национальных проектов. Для решения локальных задач на придомовых территориях и ограниченных площадках требуется многофункциональная строительно-дорожная и коммунальная техника высокой маневренности. По действующим нормативам потребности в дорожной технике для ремонта и содержания только дорог протяженностью до 100 км требуется иметь несколько десятков различных видов машин. Некоторые узкоспециализированные типы техники используются от 10 дней до двух месяцев в году. Поэтому наибольшей популярностью по прежнему пользуется многофункциональная техника с широким спектром навесного оборудования, которая не только экономит средства, но и решает проблему нехватки места в гаражах и боксах. Основными товарными позициями на рынке являются экскаваторы-погрузчики, используемые для выполнения дорожно-строительных и коммунальных работ при содержании дорог и внутри- дворовых территорий.

Художественная значимость

Экскаватор-погрузчик нашего производства отличается от привычных угловатых форм, мы используем плавные линии, скруглённые поверхности. Капот с наклоном вперёд и вниз, что улучшает обзорность и снижает риск столкновений. Панорамное остекление кабины с увеличенными боковыми и задними стёклами, а также тонкими стойками, уменьшающими слепые участки. Такое решение актуально при движении задним ходом, при работе с людьми на площадке и в условиях плохой видимости. Эргономичная кабина оператора с регулируемыми сиденьями, USB-портами и климат-контролем.

Ориентация на глобальный рынок

Экскаватор-погрузчик нашего производства ориентирован на глобальный рынок благодаря компактным размерам, универсальности и эффективности в ограниченных пространствах. Такие машины подходят для городского строительства, озеленения, сельского хозяйства и жилых проектов. Ожидается, что рынок экскаваторов будет расти благодаря технологическим инновациям и устойчивому развитию строительства. Технологические инновации — автоматизация, телематика, электроэнергетические системы, которые повышают эффективность, безопасность и экологичность машин. Устойчивое развитие — создание машин, которые соответствуют нормам выбросов или даже превосходят их, обеспечивая при этом энергосберегающие операции.